W czwartek, 9 lipca w Pułtusku na zaproszenie Burmistrza Wojciecha Gregorczyka, Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik spotkał się z włodarzami miast – Pułtuska, Serocka – Arturem Borkowskim, Makowa Mazowieckiego – Tadeuszem Ciakiem i Przasnysza – Łukaszem Chrostowskim oraz przedstawicielami samorządu powiatu pułtuskiego: Starostą Pułtuskim Janem Zalewskim iPrzewodniczącym Rady Powiatu Tadeuszem Nalewajkiem.
Spotkanie było kontynuacją wcześniej nawiązanej współpracy samorządów ww. miast w sprawie wspierania inicjatywy budowy linii kolejowej relacji Zegrze – Przasnysz, którą potwierdzono porozumieniem zawartym 24 czerwca br. w Przasnyszu.
Podczas spotkania Jakub Szymański – Kierownik Referatu Gospodarki Gruntami, Planowania Przestrzennego i Rozwoju Urzędu Miasta i Gminy w Serocku przedstawił „Wstępne założenia projektu budowy nowego szlaku komunikacyjnego Zegrze – Przasnysz”. Podkreślano, że realizacja przedmiotowego projektu to: dźwignia i warunek rozwoju, wzrost jakości życia mieszkańców gmin północnego Mazowsza, pozbawionych infrastruktury kolejowej, poprawa bezpieczeństwa, polepszenie jakości środowiska, zmniejszenie obciążenia i poprawa przepustowości innych szlaków kolejowych (LK nr 9 Warszawa-Gdańsk), wzrost bezpieczeństwa państwa, wzrost atrakcyjności turystycznej.
Marszałek Adam Struzik zapewnił o wsparciu inicjatywy samorządowców, uznając celowość tego projektu. Zostanie on wpisany do dokumentów planistycznych województwa mazowieckiego. Ponadto nowy szlak komunikacyjny Zegrze – Przasnysz został ujęty w master planie Warszawskiego Węzła Kolejowego. Realizacja inwestycji możliwa jest jedynie przy udziale funduszy unijnych. Marszałek zaproponował, aby samorządy zawiązały w tej sprawie stowarzyszenie, zawarły umowę partnerską oraz zleciły opracowanie specjalistycznej analizy, która wskazywałaby najkorzystniejsze rozwiązanie w zakresie transportu niskoemisyjnego w tym pasie/korytarzu.
Uczestnicy spotkania zadeklarowali chęć dalszej współpracy w przedmiotowej sprawie.
Wydział Edukacji i PromocjiUrzędu Miejskiego w Pułtusku
monter06:32, 15.07.2020
Podstawą działań w tym kierunku jest zabezpieczona rezerwa terenu pod korytarz trasy kolejowej. Już dziś można wyznaczyć teren, w miarę możliwości, najlepiej wzdłóż obwodnicy w ciągu DK-61. Najbardziej ekonomiczne rozwiązanie. Niestety i w tym przypadku nie obędzie się bez wyburzeń.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Dość przemocy dla lajków. Sejm chce karać
Niezły psychiatryk wykolejeniec od cenzury przez rolnictwo do imigrantów. Weź se bota z nowszym modelem jezykowym, bo ten trąci tsipą
karaboga
23:52, 2026-02-04
Jedno hasło i dostajesz czujkę za darmo
Goha goha trzy złote
sqn
23:50, 2026-02-04
Osoba ministerialna spotkała się z młodzieżą
Nastąpił incydent kałowy
haha
23:45, 2026-02-04
Osoba ministerialna spotkała się z młodzieżą
Skoro ma siusiaka to chyba to jest minister.... Osoba ministerialna byłaby obojniakiem. 🤔🤔❓
Czas
14:51, 2026-02-04