Gabriela Czarnecka, Brajan Grochowski, Magdalena Brzozowska, Juliusz Bulwicki, Maja Jackowska, Nadia Jasińska, Anna Mućka, Nikita Sirenko, Maja Małgorzata Więcka, Piotr Jasiński, Laura Zielińska, Magdalena Gawęda, Żaneta Suchecka, Monika Świątkowska, Aleksandra Zalewska, Zuzanna Borek, Julia Rachuba, Grzegorz Przewłocki, Piotr Sobieszczak, Kacper Bujnowski, Anna Konstancja Dytrych, Maja Mokrzycka, Amelia Ślesicka, Kinga Jaskulska, Zuzanna Stępniewska, Anna Ausfeld, Zuzanna Czarnecka, Mateusz Gutowski, Julia Jaskólska, Olga Kalinowska, Julia Amelia Kamińska, Gabriela Kędel, Igor Milewski, Klaudia Pawlak, Krzysztof Skowroński, Konrad Bala, Zuzanna Burdziakowska, Agnieszka Lesińska, Wiktoria Skowrońska, Amelia Okońska, Natalia Soliwoda, Anastazja Bąk, Julia Grabowska, Aleksandra Pomaska, Paulina Sierzan, Oliwia Wiśniewska, Jakub Burczyński, Marcel Dzwonkowski, Stanisław Pielak, Piotr Wiśnik, Zuzanna Archacka, Anna Magdalena Jaworska, Emilia Łada, Amelia Przybysz, Dominika Sitek, Zuzanna Stańkowska, Vanessa Gosiewska, Katarzyna Jusińska, Oliwia Niezgoda.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"2015"}
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Dlaczego wycinają i sadzą jednocześnie?
Nigdy nie wycinają i nie sądzą jednocześnie. Nigdy. Min rok się schodzi w porywach do 4 w naszym nadleśnictwie od scinki/trzebieży do nasadzeń
albert
10:46, 2026-03-29
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Ponieważ tunel na początku trasy Zegrze – Przasnysz znacząco podnosi koszty linii, w Pułtusku można zastosować prostsze rozwiązanie w lekkim wykopie, z przejściami drogowymi w poziomie – eliminując uciążliwości i ograniczając ingerencję w infrastrukturę. Zamiast wariantu W2A, forsowanego przez samorząd, z ograniczoną dostępnością pieszą, lepszy jest wariant W2 rekomendowany w studium, gdzie większość mieszkańców dotrze do stacji pieszo w 10–15 minut. Jednocześnie w wariancie W2 można wykorzystać drogę serwisową jako drogę lokalną, zapewniając wygodne połączenie i lepszy dostęp do stacji. Czemu w Pułtusku nie zaprezentowano alternatywnego przebiegu przed obwodnicą ? Czy Pułtusk nie zasługuje na najlepsze rozwiązania i kolej do miasta zamiast zamiast go omijać, w wariancie za obwodnicą ?
Texas
13:57, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Co ty Kopeć kurfa za przeproszeniem piertolisz? Skąd te idiotyczne rewelacje o podziemnej stacji w zegrzu? Równie dobrze metro będzie y nas pod rynkiem
ludacris
09:27, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Czego tu jeszcze szukają te amerykańce i te małoczapeczkowe łajdactwo??
Czas
20:49, 2026-03-27