Rok 2025 kończymy bilansem kilkunastu kluczowych inwestycji drogowych, które objęły niemal cały powiat.

Modernizacje dotyczyły zarówno ulic w Pułtusku, jak i tras łączących mniejsze miejscowości, gdzie stan nawierzchni od lat był jednym z głównych tematów mieszkańców. Według przekazanych informacji, ważnym elementem sukcesu było skuteczne pozyskiwanie środków zewnętrznych. Dzięki temu 2025 rok stał się czasem intensywnej przebudowy sieci drogowej oraz zmian w zapleczu sprzętowym.

::addons{"type":"only-with-us", "color":"white"}

Gmina Pułtusk: Białowiejska, Mickiewicza i strategiczna trasa do Psar

W samej gminie Pułtusk zakończono modernizację ul. Białowiejskiej, obejmującą nową nawierzchnię bitumiczną wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Dużym wydarzeniem była też rozbudowa ul. Mickiewicza (droga powiatowa nr 3403W) i budowa nowoczesnego ronda Ofiar Katynia, które usprawniło ruch w tej części miasta.

Równolegle ruszył I etap przebudowy trasy Pułtusk–Psary, uznawanej za strategiczny odcinek łączący Pułtusk z gminą Obryte. Wartość tego zadania określono na blisko 6 mln zł, a jego kontynuacja ma być jednym z filarów prac w 2026 roku.

Obryte, Winnica, Gzy, Zatory, Pokrzywnica: inwestycje rozlane po całym powiecie

W gminie Obryte kontynuowano prace na odcinku Pułtusk–Psary, a w Gładczynie Rządowym przygotowano dokumentację projektową pod rozbudowę drogi nr 3433W. W gminie Świercze do użytku oddano przebudowany odcinek Kowalewice Włościańskie – Ostrzeniewo o długości 2,3 km (wartość ok. 4 mln zł), a także zmodernizowano trasę Winnica – Błędostowo na odcinku ponad 1,6 km.

W gminie Gzy zakończono przebudowę drogi Gzy – Borza Strumiany (około 2,4 km), poprawiając dojazd do tras wylotowych. Z kolei w gminie Pokrzywnica zrealizowano jeden z najdłuższych odcinków w pakiecie modernizacji, czyli Budy Ciepielińskie – Piskornia (6,5 km), a w gminie Pułtusk przebudowano drogę Lipniki Stare – Przewodowo przy wsparciu budżetu Województwa Mazowieckiego oraz opracowano dokumentację dla rozbudowy drogi nr 3431W w Trzcińcu.

Sprzęt i baza ZDP: krok w stronę szybszego utrzymania dróg

2025 rok przyniósł nie tylko asfalt, ale też inwestycje w to, czym ten asfalt się utrzymuje. Najważniejszym projektem zaplecza technicznego było rozpoczęcie planowania nowej bazy ZDP, która ma pełnić rolę nowoczesnego centrum operacyjnego. Wśród zakupów sprzętowych wymieniono m.in. nowoczesne pługopiaskarki z precyzyjnym dozowaniem soli, specjalistyczny ciągnik do wykaszania poboczy i utrzymania zieleni oraz lekkie pojazdy dostawcze dla ekip remontowych. Taki kierunek ma oznaczać większą samowystarczalność i sprawniejszą reakcję na awarie, zwłaszcza w sezonach zimowych i wiosennych.

Plany na 2026: ponad 15,6 mln zł i konkretne zadania w gminach

Rada Powiatu w Pułtusku przyjęła budżet na 2026 rok, w którym wydatki majątkowe mają przekroczyć 15,6 mln zł. W planach jest m.in. budowa nowego mostu wraz z przebudową drogi powiatowej nr 1821W w gminie Winnica oraz rozbudowa drogi w Gładczynie Rządowym w gminie Zatory, na bazie dokumentacji przygotowanej w 2025 roku. W gminie Pokrzywnica zaplanowano przebudowę ul. Fatimskiej. Do tego dochodzi modernizacja kanałów A, B i C w Pułtusku wraz z przyległą infrastrukturą drogową, co ma znaczenie nie tylko dla odwodnienia, ale i trwałości nawierzchni.

::reaction{"type":"thumbs","item":"34969"}

„Nie tylko asfalt”. Powiat stawia na system i własne utrzymanie

Władze powiatu podkreślają, że celem jest budowa spójnego, bezpiecznego i trwałego układu komunikacyjnego, a nie wyłącznie doraźne remonty. Inwestycje w sprzęt mają umożliwić lepsze utrzymanie dróg własnymi siłami, co w dłuższym czasie może przełożyć się na oszczędności. Mieszkańcy odczują to szczególnie tam, gdzie liczy się szybka reakcja na ubytki po zimie i bieżące naprawy. Jeśli zapowiedzi się potwierdzą, 2026 może być równie intensywny, a nawet bardziej kosztowny, niż kończący się rok.

::news{"type":"see-also","item":"34861"}