Program skierowany jest do osób z różnym stopniem niepełnosprawności i ma na celu ułatwienie im funkcjonowania w codziennym życiu, edukacji oraz pracy zawodowej.
Wsparcie obejmuje zarówno pomoc finansową na likwidację barier architektonicznych i transportowych, jak również zakup sprzętu czy kontynuowanie rehabilitacji. Dzięki temu programowi osoby z niepełnosprawnością mogą zwiększyć swoją samodzielność oraz aktywność społeczną i zawodową.
Program „Aktywny Samorząd” obejmuje kilka obszarów wsparcia. W ramach Obszaru A można uzyskać dofinansowanie do likwidacji barier transportowych w wysokości nawet 73 500 zł. Z kolei Obszar B przewiduje wsparcie w likwidacji barier w dostępie do społeczeństwa informacyjnego, m.in. zakup sprzętu elektronicznego, do kwoty 27 825 zł.
Jeszcze wyższe środki przewidziano w Obszarze C, który dotyczy likwidacji barier w poruszaniu się. W tym przypadku wsparcie może wynieść nawet 99 000 zł. Program obejmuje również pomoc dla osób aktywnych zawodowo, które opiekują się osobą zależną – w tym przypadku możliwe jest uzyskanie 347 zł miesięcznie na zapewnienie opieki.
W ramach programu realizowany jest także Moduł II, który dotyczy pomocy w uzyskaniu wykształcenia na poziomie wyższym. O wsparcie mogą ubiegać się osoby z lekkim, umiarkowanym lub znacznym stopniem niepełnosprawności, które studiują na uczelniach wyższych, uczą się w szkołach policealnych lub kolegiach.
Pomoc skierowana jest także do osób, które mają otwarty przewód doktorski poza studiami doktoranckimi. Dofinansowanie może pokryć część kosztów związanych z nauką i umożliwić kontynuowanie edukacji.
PCPR w Pułtusku informuje, że wnioski można składać w dwóch terminach:
1 marca – 31 marca 2026 r. (rok akademicki 2025/2026)
1 września – 10 października 2026 r. (rok akademicki 2026/2027)
Dokumenty można składać również online za pośrednictwem systemu SOW – System Obsługi Wsparcia.
Szczegółowe informacje dotyczące programu można znaleźć na stronie internetowej www.pcprpultusk.pl. Dodatkowe informacje udzielane są także telefonicznie pod numerem (23) 692-54-83 wew. 20.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Raport GDDKiA z budowy DK61 Legionowo - Zegrze
Weźcie się w końcu za mostek w Karniewku bo tam od pół roku nic się nie dzieje💩
Sorento
14:05, 2026-03-12
Linia kolejowa przez Pułtusk. Dokładny przebieg
Niestety nie będę mógł uczestniczyć w konsultacjach a szkoda. Mam nadzieję, że głos rozsądku zwycięży. Przedstawiam moje dodatkowe uwagi i sugestie dotyczące trasy kolejowej zamieszczone w ankiecie konsultacyjnej. Zachęcam do jej wypełniania. Tym bardziej, że ma być to kolej nie tylko regionalna a także aglomeracyjna służąca do codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy usług. Myślę, że większość z Nas chce aby mogła służyć mieszkańcom jak najlepiej. Oto krótka teść: W procesie wyboru wariantu kluczowe jest przejrzyste porównanie wariantu W2 (przed obwodnicą) i wariantu W2A (poza obwodnicą) pod kątem dostępności pieszej, integracji z miastem, liczby potencjalnych pasażerów oraz funkcji dróg serwisowych jako dróg lokalnych. Priorytetem powinno być, aby kolej służyła mieszkańcom Pułtuska, a nie wymagała dodatkowego dojazdu samochodem do stacji.
Texas
12:10, 2026-03-12
Mieszkańcy Pułtuska mają nowy obowiązek
Jaja niedługo będziemy składać ile papieru toaletowego zużywamy na jedno wyjście do skaczą. Może by się przydał jeszcze 3 wice
Sawer
07:52, 2026-03-12
Raport GDDKiA z budowy DK61 Legionowo - Zegrze
W przypadku oddania drogi od razu powinni zacząć robić węzeł w okolicach Borowej Góry (skręt na Jachrankę). Przy tym węźle zlikwidowano by światła i przejście dla pieszych do jednostki, niebezpieczne skrzyżowanie i przejście dla pieszych w ok. ul. Groszkowskiego i oczywiście światła na samym węźle ( skręt do Jachranki). Koszt niewielki (ok 20-30 mln) a bezpieczeństwo i płynność bezapelacyjna. Miejsca jest dużo.
Zenek
15:58, 2026-03-11