W marcu 2026 roku rozpoczną się konsultacje społeczne dotyczące przebiegu nowej trasy kolejowej. To jeden z najważniejszych projektów transportowych dla północnego Mazowsza od kilkudziesięciu lat.
Projekt budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz realizowany jest w ramach rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej Plus. Jego głównym celem jest likwidacja wykluczenia komunikacyjnego oraz przywracanie dostępu do transportu kolejowego w miastach, które przez lata pozostawały poza siecią połączeń pasażerskich. Program ma być realizowany do 2032 roku i obejmuje miejscowości liczące powyżej 10 tysięcy mieszkańców.
Dla Pułtuska oznacza to realną szansę na powrót kolei pasażerskiej po wielu dekadach przerwy. Nowa linia ma umożliwić mieszkańcom wygodny dojazd do Warszawy oraz poprawić dostępność komunikacyjną całego regionu północnego Mazowsza.
W realizację inwestycji zaangażowały się cztery powiaty: makowski, przasnyski, legionowski oraz pułtuski. Partnerami projektu są także liczne gminy, w tym Pułtusk, Serock, Przasnysz, Winnica, Pokrzywnica, Nieporęt czy Wieliszew. Współpraca samorządów jest jednym z kluczowych warunków realizacji programu Kolej Plus.
Dwa dni temu w Pułtusku podpisano aneks do umowy partnerstwa dotyczącej budowy linii kolejowej. Dokument potwierdza dalsze zaangażowanie samorządu województwa mazowieckiego i stanowi kolejny formalny krok przybliżający inwestycję do etapu projektowego.
::news{"type":"see-also","item":"36557"}
W połowie marca mieszkańcy regionu będą mogli wziąć udział w konsultacjach społecznych dotyczących przebiegu planowanej trasy. Spotkania konsultacyjno-informacyjne odbędą się w każdym z czterech powiatów objętych inwestycją.
Harmonogram spotkań:
10.03.2026 r., godz. 17:00 – Przasnysz, Stołówka SP nr 1, ul. Żwirki i Wigury 4
11.03.2026 r., godz. 17:00 – Maków Mazowiecki, Hala Sportowa I LO, ul. Kopernika 2
13.03.2026 r., godz. 17:00 – Serock, Hala Sportowa SP, ul. Szkolna 46
Podczas spotkań mieszkańcy będą mogli zapoznać się z założeniami inwestycji, proponowanymi wariantami przebiegu linii oraz zgłosić swoje uwagi.
Budowa Kolei Północnego Mazowsza może stać się jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu. Połączenie kolejowe oznacza nie tylko wygodniejsze dojazdy do pracy i szkół, ale także większą atrakcyjność inwestycyjną oraz rozwój lokalnej gospodarki.
Jeśli harmonogram programu zostanie utrzymany, mieszkańcy Pułtuska już za kilka lat mogą ponownie zobaczyć pociągi pasażerskie na lokalnych torach. Tym razem nie jako plan na papierze, lecz realny środek transportu łączący region z Warszawą.
Złoty Rydwan 09:21, 28.02.2026
Ściema przedwyborcza.
Konsultacje społeczne w sprawie kolei przez Pułtusk odbywały się w 2021 roku.
Wygląda na to, że mamy podążać za uciekającym króliczkiem
Texas11:31, 28.02.2026
Głos mieszkańców i pasażerów !
Proponujemy, aby linia kolejowa biegła bliżej zabudowy miejskiej Pułtuska, a nie wzdłuż obwodnicy, mimo że obwodnica znajduje się w granicach miasta.
Dlaczego to ważne dla mieszkańców i pasażerów:
Przystanki bliżej miasta oznaczają, że można dojść pieszo lub dojechać rowerem, bez konieczności korzystania z samochodu.
Kolej będzie wygodna do codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy usług w Warszawie i Legionowie.
Więcej pasażerów korzystających z linii oznacza częstsze kursy i lepszą obsługę.
Linia bliżej miasta wspiera rozwój Pułtuska jako lokalnego centrum i zwiększa dostępność transportu dla całej społeczności.
Kolej powinna służyć mieszkańcom, a nie tylko przejeżdżać obok wzdłuż drogi.
Edek14:43, 01.03.2026
To prawda nikt nie będzie dojeżdżał jeszcze autobusem do przystanku kolejowego to się mija z celem. Przystanek musi być umiejscowiony jak najbliżej centrum miasta!
Pozostałe komentarze
Marnotrawstwo czasu14:41, 01.03.2026
Co najmniej pięć lat jest opóźnienia konsultacje już się odbyły kilka tras było podanych marnujecie czas i pieniądze podatników wielomilionowe straty już są generowane bez podjęcia żadnych prac. Weźcie się do galopu niektórzy nie dożyją otwarcia tych linii ślimaczy się wszystko latami na wybory macie pieniądze a na rozwój komunikacyjny zawsze brakuje likwidujecie tylko pks-y i kolejki wąskotorowe a później wszyscy za to cierpią. Rządy poprzednich epok powinni odpowiadać za te straty czasowe i finansowe. Wstyd ,że ta linia ślimaczy się tyle lat i prawdopodobnie końca nie będzie w 2033 roku...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Pułtuski szpital przed wielką zmianą?
W żadnym momencie historii, żadnym pułtuskim szpitalem ani przychodnią nie rządziło PO, a szef gmedu jest umocowany politycznie do tego stopnia że dostawał imienne zezwolenia od wiecepremiera na jazdę autem kładką dla pieszych. Warto to mieć na uwadze że historią szpitala to komuchy, sld, psl i pis. Jak już chcecie przylepiać politykę cfaniaczki
nig
10:08, 2026-05-02
Charytatywny stream Łatwoganga zgromadził miliony
Bardzo dobra akcja, z pożytkiem dla chorych, która zirytowała niejakiego owsika. Brawo Łatwogang.
Czas
09:05, 2026-05-02
Pułtuski szpital przed wielką zmianą?
Uwłaszczania wybrańców na publicznym majątku ciąg dalszy, ile razy było to już przerabiane przez 37 lat? Rządy PO to fortuny dla wybranych, szparagi u Niemca dla reszty, a dla biedoty wygrzebywanie w śmietnikach kaucyjnych butelek. I dewastacja państwa dosłownie w każdym aspekcie jego funkcjonowania.
Puł Tusk
02:12, 2026-05-02
Pułtuski szpital przed wielką zmianą?
Dziwny ten artykuł, tak jakby nie było wyjścia i tylko sprzedaż reszty własności najlepiej za niewielkie pieniądze i na wiele wiele rat. Ale znając układy w powiecie to już przesądzone.
miodek
15:32, 2026-05-01