W m. Drwały, gm. Zatory doszło do tragicznego zdarzenia drogowego.
Niestety nie są to dobre wiadomości, a na szczegóły musimy poczekać. W Drwałach, na drodze powiatowej w kierunku Zator, w zdarzeniu drogowym zginęła kobieta, która sama prowadziła samochód. Niespełna 50 letnia kobieta pochodziła z sąsiedniej miejscowości w tej samej gminie. Prawdopodobnie przyczyną wypadnięcia z jezdni była śliskość.
Marta20:30, 22.02.2021
Szkoda tej pani.Cale Zycie pomagała jako pielęgniarka.Osoba z dużym sercem
Pozostałe komentarze
marek14:46, 21.02.2021
niestety to newralgiczny punkt ten zakręt przy trudnych warunkach pogodowych.Mogliby wprowadzić od tego punktu ograniczenie prędkości na Drwałach
Bbs15:32, 21.02.2021
Jak się jedzie rozsądnie to żaden zakręt nie jest straszny
Driver16:56, 21.02.2021
Sliskosc to jedno a prędkość to drugie
marta17:34, 21.02.2021
az dziwnie uderzyl pod katem prostym w stosunku do drogi
Pavlo19:27, 21.02.2021
Nie ma w tym nic dziwnego biorąc pod uwagę, że auto wpadło w poślizg
Ala19:58, 21.02.2021
Tommy Pitera z Pułtuska nie potrafi uszanować tej smierci
Marta12:17, 22.02.2021
Nie żyje też toxic fackerrrr Ola Boga.. to
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Dlaczego wycinają i sadzą jednocześnie?
Nigdy nie wycinają i nie sądzą jednocześnie. Nigdy. Min rok się schodzi w porywach do 4 w naszym nadleśnictwie od scinki/trzebieży do nasadzeń
albert
10:46, 2026-03-29
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Ponieważ tunel na początku trasy Zegrze – Przasnysz znacząco podnosi koszty linii, w Pułtusku można zastosować prostsze rozwiązanie w lekkim wykopie, z przejściami drogowymi w poziomie – eliminując uciążliwości i ograniczając ingerencję w infrastrukturę. Zamiast wariantu W2A, forsowanego przez samorząd, z ograniczoną dostępnością pieszą, lepszy jest wariant W2 rekomendowany w studium, gdzie większość mieszkańców dotrze do stacji pieszo w 10–15 minut. Jednocześnie w wariancie W2 można wykorzystać drogę serwisową jako drogę lokalną, zapewniając wygodne połączenie i lepszy dostęp do stacji. Czemu w Pułtusku nie zaprezentowano alternatywnego przebiegu przed obwodnicą ? Czy Pułtusk nie zasługuje na najlepsze rozwiązania i kolej do miasta zamiast zamiast go omijać, w wariancie za obwodnicą ?
Texas
13:57, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Co ty Kopeć kurfa za przeproszeniem piertolisz? Skąd te idiotyczne rewelacje o podziemnej stacji w zegrzu? Równie dobrze metro będzie y nas pod rynkiem
ludacris
09:27, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Czego tu jeszcze szukają te amerykańce i te małoczapeczkowe łajdactwo??
Czas
20:49, 2026-03-27