Wśród zaplanowanych inwestycji znalazły się zarówno odcinki wiejskie, jak i miejskie, co oznacza, że modernizacja infrastruktury obejmie różne części regionu. Szczególny nacisk położono na poprawę jakości nawierzchni, budowę zjazdów oraz dostosowanie dróg do potrzeb pieszych i rowerzystów. W praktyce oznacza to mniej dziur, więcej asfaltu i szansę na spokojniejszą jazdę bez slalomu między ubytkami.
Największym zadaniem realizacyjnym będzie drugi etap przebudowy drogi powiatowej nr 3430W na odcinku Kozłówka–Krzemień. Projekt zakłada modernizację jezdni w istniejącym pasie drogowym oraz wykonanie skrzyżowań, zjazdów do posesji i zatok autobusowych.
Dodatkowo zaplanowano profilowanie poboczy oraz oczyszczenie rowów przydrożnych. Droga pozostanie w dotychczasowym śladzie, ale jej parametry zostaną dostosowane do współczesnych standardów. Szerokość jezdni wyniesie 5,5 metra, a prędkość projektowa osiągnie 50 km/h, co powinno poprawić płynność ruchu.
Znaczną część działań na 2026 rok stanowi przygotowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej. To etap, który często bywa niewidoczny dla mieszkańców, ale decyduje o tym, czy inwestycje w ogóle ruszą.
Dokumentacje obejmą m.in. przebudowę ul. Fatimskiej w Pokrzywnicy (ok. 350 m) oraz rozbudowę ul. Mickiewicza w Pułtusku. W tym drugim przypadku szczególny nacisk położono na budowę drogi dla pieszych i rowerów o szerokości 3 metrów. Ma to znacząco poprawić bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu, którzy dotychczas często musieli improwizować.
W miejscowości Stpice zaplanowano pierwszy etap przebudowy drogi nr 2423W. Odcinek o długości około 835 metrów zyska nową nawierzchnię bitumiczną, pobocza oraz przebudowane zjazdy. Dodatkowo usunięte zostaną zakrzaczenia i uporządkowane rowy, co poprawi widoczność i odwodnienie.
W Zatorach przewidziano przebudowę niemal kilometrowego odcinka drogi nr 3432W. Jezdnia zostanie poszerzona do 6 metrów, pojawi się chodnik oraz utwardzone pobocza. Plan obejmuje także wymianę przepustów i uporządkowanie infrastruktury towarzyszącej.
Najbardziej rozbudowany zakres prac dotyczy Bartodziej, gdzie modernizacji poddany zostanie ponad 1,8-kilometrowy odcinek drogi nr 3433W. Projekt zakłada budowę ronda pięciowlotowego lub innego rozwiązania wymuszającego redukcję prędkości. To jedno z tych miejsc, gdzie kierowcy najwyraźniej zapominali, że droga to nie tor wyścigowy.
Planowane inwestycje mają jeden wspólny mianownik: poprawę bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg. Nowe nawierzchnie, lepsza widoczność, chodniki i infrastruktura dla rowerzystów to elementy, które w praktyce mogą zmniejszyć liczbę zdarzeń drogowych.
Choć lista obejmuje głównie przygotowanie dokumentacji i kontynuację rozpoczętych prac, to jest to wyraźny sygnał, że powiat nie zamierza zatrzymać się w miejscu. A to już coś, biorąc pod uwagę tempo, w jakim zwykle „rozpędzają się” inwestycje publiczne.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Szykujcie się na zmiany! Modernizacja kanałów!
Za pare dni Świeta sluża zamknięta smród brod w kanale .Od mostu do służy fetor.To obraz na świąteczne spacery mieszkańców Pultuska i gości odwiedzających stare miasto nad Narwia.
Bolo
08:34, 2026-04-01
Nowe ronda i wiadukty otwarte
w kleszewie dale wachadelko .A mialo nie byc?
wma
19:28, 2026-03-31
Decyzja, która zmienia Pułtusk. Umowa podpisana
Najdroższe lofty komunalne w historii świata.
Brawo wlodarze!
08:56, 2026-03-31
Nie tankuj dziś! Jutro w Pułtusku zapłacisz mniej
W Pułtusku oznacza to spadek cen nawet o ponad złotówkę..., czy to znaczy, że poza Pułtuskiem jest inaczej?
Seba
07:52, 2026-03-31