Jest konkretny zamiar dla czteropasmówki z Pułtuska w kierunku Serocka!

Rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej w regionie Pułtuska to temat, który od lat budzi zainteresowanie lokalnej społeczności.

Obecnie w fazie realizacji znajduje się kluczowa inwestycja – budowa obwodnicy Pułtuska.

Inwestycja ta ma na celu poprawę płynności ruchu i bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 61, która łączy Warszawę z północno-wschodnią Polską, jednocześnie odciążając zatłoczone centrum miasta. A równocześnie przyszłość planowanej linii kolejowej Serock-Pułtusk-Przasnysz nadal pozostaje niepewna.

Znaczenie obwodnicy Pułtuska

Budowa obwodnicy Pułtuska jest nieodzownym krokiem w celu poprawy ruchu tranzytowego w tej części Mazowsza. Obwodnica ma za zadanie odciążyć miasto, które od lat boryka się z rosnącym natężeniem ruchu samochodowego, szczególnie w godzinach szczytu.

Nowa droga pozwoli na swobodny przepływ pojazdów towarowych oraz turystycznych, co jest istotne zwłaszcza latem, kiedy turyści podróżujący na Mazury często korzystają z tej trasy.

To obwodnica, a co ze „starą DK61” w kierunku Serocka?

Zarząd Powiatu pułtuskiego wystąpił do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z wnioskiem o rozbudowę drogi krajowej 61 o długości 11 km, od początku obwodnicy do miejscowości Klusek – poinformowała nas członkini Zarządu Powiatu Emilia Gąsecka. - Wnioskujemy o budowę w standardzie dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu na każdej. Chcielibyśmy, aby taką uchwałę podjęła też Rada Powiatu Pułtuskiego.

Gdyby te plany się ziściły wąskie gardło pułtuskiego odcinka DK 61 odeszłoby w niepamięć. Wówczas kierowcy będą mieli do dyspozycji cztery pasy – po dwa w każdym kierunku, co zdecydowanie zwiększy przepustowość i bezpieczeństwo. Dwupasmowa struktura minimalizuje ryzyko zatorów i wypadków, umożliwiając bezpieczne wyprzedzanie oraz płynniejszy ruch.

Niepewna przyszłość linii kolejowej Serock - Pułtusk - Przasnysz

Choć prace nad obwodnicą Pułtuska postępują, plany budowy linii kolejowej łączącej Serock, Pułtusk i Przasnysz wciąż są pełne znaków zapytania. Brak połączenia kolejowego w tej części Mazowsza jest odczuwalny, zwłaszcza w kontekście codziennych dojazdów do Warszawy oraz potrzeb transportu towarowego. Mimo to, konkretne decyzje w sprawie rozpoczęcia inwestycji jeszcze nie zapadły.

Dla mieszkańców powiatów pułtuskiego, makowskiego i przasnyskiego pułtuska „czteropasmówka” mogłaby być rewolucją, otwierając nowe możliwości podróży do stolicy i innych regionów Polski

Korzyści z rozbudowy DK61

Rozbudowa drogi krajowej DK61 przyniesie korzyści zarówno mieszkańcom, jak i turystom. Trasa obsługuje codzienne dojazdy mieszkańców do pracy, ale jest także kluczowym szlakiem dla transportu towarowego.

Nowa infrastruktura zapewni większe bezpieczeństwo na drogach, a także poprawi komfort podróżowania, co jest niezwykle istotne dla lokalnej gospodarki.