Planowana linia kolejowa Zegrze–Pułtusk–Przasnysz wkracza w kolejny etap przygotowań. PKP PLK zapowiada społeczne konsultacje projektu na przełomie lutego i marca 2026 roku. Sprawdzamy, co już wiadomo o Kolei Północnego Mazowsza i jakie gminy z powiatu pułtuskiego są w nią zaangażowane.
Kolej Północnego Mazowsza to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji infrastrukturalnych w regionie. Projekt zakłada budowę nowego szlaku kolejowego łączącego Zegrze, Pułtusk i Przasnysz, co po latach kolejowej pustki ma przywrócić mieszkańcom dostęp do transportu szynowego. To odpowiedź na rosnące potrzeby komunikacyjne mieszkańców oraz dynamiczny rozwój obszarów podwarszawskich. Planowana linia ma umożliwić wygodne dojazdy do Warszawy oraz poprawić połączenia gospodarcze północnego Mazowsza.
Prace nad koncepcją nowej linii prowadzone są przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z projektantem – firmą Mosty Katowice. Wstępne studium planistyczno-prognostyczne wskazało do dalszego opracowania wariant W2A, który przewiduje trasę przez powiat pułtuski. Wariant W2A znalazł się w końcowym tekście Studium przekazanego do PKP PLK.
Modyfikacja wariantu uwzględnia postulaty zgłoszone przez samorządy w trakcie prac nad dokumentem i jest propozycją gmin do dalszych prac projektowych.Obecnie trwają szczegółowe analizy terenowe oraz prace projektowe poprzedzające przygotowanie koncepcji inwestycyjnej.
::reaction{"type":"thumbs","item":"33485"}
Planowana trasa ma przebiegać przez teren gmin powiatu pułtuskiego: Miasto Pułtusk, Gminę Pułtusk oraz gminy Winnica i Pokrzywnica. Dla tych samorządów to ogromna szansa na rozwój komunikacyjny, zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej i poprawę mobilności mieszkańców. Władze lokalne aktywnie uczestniczą w procesie planistycznym, deklarując wsparcie dla projektu. Inwestycja ma stać się impulsem rozwojowym dla regionu, łącząc tereny wiejskie i miejskie z siecią kolejową Mazowsza.
Szczegółowy harmonogram konsultacji zostanie ogłoszony z wyprzedzeniem. Lokalna społeczność liczy na szybkie tempo przygotowań i realne rozpoczęcie budowy w najbliższych latach. Samorządowcy podkreślają, że linia będzie kluczowa zarówno dla codziennych dojazdów do pracy i szkół, jak i rozwoju turystyki. Wraz z inwestycją planowany jest rozwój infrastruktury towarzyszącej, takiej jak parkingi „Park & Ride” i połączenia autobusowe.
::news{"type":"see-also","item":"32187"}
Złoty Rydwan 21:30, 05.11.2025
Kolejna ściema🤮
Granie na czas i robienie ludziom nadziei
Polska została wydrenowana z pieniędzy niedługo odczuje to większość Polaków
zapewne00:11, 06.11.2025
została wydrenowana przez Polski Ład.
Pozostałe komentarze
Texas 14:00, 07.11.2025
Trzymam kciuki za projekt i realizację. Zamiast jachtów, klubów dla swingersów mogłaby powstać np. ta właśnie linia kolejowa. Zastanawia mnie jedna rzecz. W wariancie W2A zbytnie oddalenia stacji w Pułtusku, wyrzucone poza obwodnicę drogową. Dojście powyżej 20min do przystanku lub stacji kolejowej zdecydowanie ograniczy dostępność kolei.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Narew w Pułtusku to ukryty skarb?
Łowie tu ryby od 5o lat i widzę jak rzeka mocno się zmieniła. Budowa Siemianówki zniszczyła jej dziki charakter. Brzegi zarastają wszędzie muł. Gdyby nie zapora na Dębe koło Pułtuska nie było by wody.
korczak
09:30, 2026-04-11
Nowe zasady dla hodowców drobiu
Właśnie!Z Mercosuru i Ukrainy płynie zatruta żywność i jest dobrze.Stamtąd nie musi być nic certyfikowane,bo Niemcy tak chcą.Biara się dziady powoli za detalistów co próbują być niezależni.Slychac też że m.in i studnie przydomowe mają być zakazane.Krotko;następny rząd trzeba wybrać taki żeby te wszystkie durne rozporządzenia wycofać.Minister Rolnictwa musi być znowu z PolskiA dotychczasowych łotrów rozliczyć za niszczenie.!!!
Rene
07:05, 2026-04-11
Pułtusk na tle kraju. Czy urzędników jest za dużo?
Niestety liczba zatrudnionych osób nie pokrywa się z powolnym rozwojem i zagospodarowaniem miasta.
Złoty Rydwan
16:08, 2026-04-10
Zobacz, jak przebudowa Mickiewicza zmieni Pułtusk
Dziadostwo. Zjazd powinien być z obwodnicy na Mickiewicza żeby tiry miały dojazd na strefę Glasbud itp. A tak to będą się tarabanić przez miasto. Żenada i dziadostwo
Maro
16:05, 2026-04-10