Pułtusk: dziewięć firm chce projektować nowy most

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich otworzył oferty w przetargu na dokumentację rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 618 w Pułtusku.

Projekt obejmuje również rozbiórkę starego i budowę nowego mostu przez Narew. Wszystkie złożone oferty są znacznie niższe od budżetu zaplanowanego przez inwestora.

::addons{"type":"only-with-us", "color":"white"}

Oferty nawet o kilka milionów niższe od kosztorysu

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich otworzył oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 618 na odcinku od skrzyżowania z DK-61 do ul. Nadnarwiańskiej w Pułtusku. Inwestycja obejmuje także rozbiórkę istniejącego mostu oraz budowę nowej przeprawy przez Narew. Do postępowania wpłynęło aż dziewięć ofert, co pokazuje duże zainteresowanie zadaniem. Co istotne, każda z propozycji mieści się znacznie poniżej kwoty, jaką zamawiający planował przeznaczyć na realizację dokumentacji.

Budżet inwestora został określony na 6,273 mln zł. Tymczasem najtańsza oferta opiewa na zaledwie 1,68 mln zł, a najdroższa na 4,24 mln zł. Różnice są więc ogromne i mogą mieć wpływ na szybkie rozstrzygnięcie przetargu.

Kto chce zaprojektować nowy most w Pułtusku?

Najniższą ofertę złożyła firma Protechnicon – 1,68 mln zł. Niewiele droższa była propozycja EMProjektu – 1,74 mln zł. Kolejne miejsca zajęły: Trasal (2,18 mln zł), M3M (2,30 mln zł) oraz Mosty Gdańsk (2,33 mln zł).

W przetargu wystartowały również: Sweco Polska (2,80 mln zł), Promost Consulting (2,81 mln zł) oraz Transprojekt Gdański (3,31 mln zł). Najdroższą propozycję złożyło konsorcjum Infra – Centrum Doradztwa / Drogprojekt, wyceniając prace na 4,24 mln zł.

Wszystkie firmy udzielają 60 miesięcznej rękojmi gwarancyjnej.

Co obejmie dokumentacja projektowa?

Zakres zamówienia jest bardzo szeroki i obejmuje pełną obsługę projektową inwestycji. W dokumentacji mają znaleźć się m.in. badania geotechniczne i geologiczne, raport oddziaływania inwestycji na środowisko oraz materiały do uzyskania decyzji środowiskowej. Projektant przygotuje również dokumenty do ponownej oceny oddziaływania na środowisko, jeśli będzie to wymagane.

[ZT]35242[/ZT]

Kluczowym elementem będzie projekt budowlany nowego mostu przez Narew wraz z projektem rozbiórki istniejącego obiektu. Wykonawca opracuje także komplet dokumentów potrzebnych do uzyskania decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

37 miesięcy na projekt nowej przeprawy

Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał 37 miesięcy na realizację całego zamówienia. Oznacza to, że dokumentacja powstanie etapami, z uwzględnieniem procedur środowiskowych i administracyjnych. Dopiero po jej zakończeniu możliwe będzie ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.

WPU24.pl od początku informuje jako pierwszy o planach rozbiórki starego i budowy nowego mostu przez Narew w Pułtusku, podkreślając jego znaczenie dla bezpieczeństwa i płynności ruchu. Obecny przetarg to jeden z najważniejszych kroków w kierunku realizacji tej długo zapowiadanej inwestycji.

[ZT]34167[/ZT]