Kolej regionalna nie oznacza, że ma omijać miasta, pomimo nakreślenia jej w jego granicach poza obwodnicą drogową, poza zwartą zabudową.
Jeśli stacja będzie poza realnym zasięgiem dojścia pieszego, większość mieszkańców z niej nie skorzysta.
O dostępności powinny decydować potrzeby miasta, a nie wygoda projektowa.

Zależy gdzie kto mieszka mieszkańcy bloków będą mieli bardzo blisko dalej z Poplław czy Rynku więc nie widzę problemu lokalizacji kolei

Nie wyburzą przecież połowy miasta dla czyjegoś widzimisię że ma za daleko niech miasto rozbudowuje się i rozwija się w stronę kolei.

Nie ma potrzeby wyburzania połowy miasta. Na ten moment (jeszcze) kolej da się poprowadzić między fortem a zabudową przy ulicy Mickiewicza. To byłoby i tak znaczące ułatwienie — kwadrans drogi pieszo mniej, brak wiaduktu nad obwodnicą do pokonania. Niestety samorząd, prawdopodobnie w interesie deweloperów, którzy wykupili okoliczne pola, przeforsował to szkodliwe rozwiązanie, jakim jest kolej za obwodnicą.

Metro to jjest w Warszawie, a kolej dalekobieżną masz w Legionowie. Kolej w Pułtusku służyć ma m.in. dojazdom na pociągi dalekobieżne.

Samorząd sam zaproponował taki wariant. Tylko kolej w tym wariancie nie w interesie mieszkańców. Jeżeli ta kolej ma być użyteczna w codziennych dojazdach do pracy, szkoły czy lekarza. Proponowany wariant wyklucza również kolej z funkcji transportu publicznego bo większość mieszkańców będzie musiała najpierw do stacji dojechać. Natomiast można przyjść na konsultacje i wyrazić swoją opinię lub wypełnić ankietę przez internet.

Ważniejsze było wydanie pozwolenia na budowę 3 bloków wzdłuż Mickiewicza niż zapewnienie miejsca na kolej. Pisało już o tym wiele ludzi ale nasi włodarze mają za nic elektorat. Liczą się tylko prywatne interesy wąskiej grupy. Dla mnie sprawa powinna zająć się prokuratura.

Technicznie jest jest możliwość budowy trasy kolejowej przed obwodnicą. Oszczędność czasu na dojście jest zachętą do korzystania z tego środka transportu a dojazd samochodem do stacji generuje dodatkowy ruch pojazdów w mieście. Nawiasem mówiąc przy tym wariancie niezbędny jest parking na kilkaset pojazdów co widać teraz w Zegrzu. Są rozwiązania, które minimalizują uciążliwości związane z przebiegiem kolei. Był już wariant W2 rekomendowany w studium planistyczno-prognostycznym. Dlaczego zniknął? Kolej ma być centralnym punktem dla rozwoju miasta a nie go omijać. Pozdrawiam

Tę ankietę można sobie OKDR, podobnie jak "konsultacje" ustawione pod założenie że potworek W2A został ostatecznie przyklepany i dyskusja może dotyczyć wyłącznie tego że kolej a właściwie kreska na mapie obetnie kawałek stodoły a innemu przebiegnie skosem przez środek sypialni. Jedyną wartościową częścią ankiety mogła sie stać uwaga końcowa, okazało się jednak ze jej długość jest bardzo ogranicznona. Można jakoby zgodnie z sugestią UM w Serocku wysłać kilka ankiet ze swoimi uwagami rozbitymi na kilka części, ale już im nie dowierzam. Dlatego niezależnie od powyższego wyślę pełną treść swoich zastrzeżen (zbieżnych z tym co zaprezentował Użytkownik Texas) bezpośrednio do Wykonawcy, tj. firmy Mosty Katowice. Ponadto zamierzam zaalarmować Panią Poseł Paulinę Matysiak której droga jest taka komunikacja publiczna która okaże się użyteczna dla obywateli zamiast służyć zaspokajaniu próżnych ambicji osób na świeczniku i broń Boże nie naruszyc interesu busiarzy i developerów.

Chyba o to chodzi autorom aby całość nie była czytelna . Na stronie projektanta są oznaczenia Wariant 1, Wariant 2. Dziwnym trafem tego drugiego wariantu na próżno szukać. Nie ma go. Dlatego zastanawia mnie o czym mają być te konsultacje, jeżeli mieszkańcy nie mają tak naprawdę wyboru wariantu trasy zlokalizowanej przed i za obwodnicą.

Trudno mi powiedzieć jaką wagę dla projektanta miała dostępność piesza do stacji w Pułtusku. Różnica między stacją w mieście a stacją poza obwodnicą jest taka, że do jednej można dojść pieszo w kilkanaście minut, a do drugiej trzeba wsiąść w samochód. Jeżeli do stacji trzeba będzie dojechać samochodem, to znaczy, że kolej została zaprojektowana obok miasta, a nie dla mieszkańców Pułtuska. To zdanie według mnie powinno wybrzmieć i zostać złożone na piśmie od mieszkańców.