Zamknij
WAŻNE

Dodaj komentarz

Drogowcy wrócili na obwodnicę Pułtuska. Kierowców czekają zmiany

Jarosław Kopeć Jarosław Kopeć 11:30, 12.03.2026 Aktualizacja: 11:31, 12.03.2026
Skomentuj Drogowcy wrócili na obwodnicę Pułtuska. Kierowców czekają zmiany Budowa obwodnicy Pułtuska znów ruszyła/ Zdjęcie: GDDKiA

Po trzymiesięcznej przerwie zimowej na budowie obwodnicy Pułtuska ponownie pojawiły się ekipy budowlane.

Okres zimowy – od połowy grudnia do połowy marca – to standardowy czas, w którym wykonawcy inwestycji drogowych mogą wstrzymać roboty. Często jednak jest on wykorzystywany również do nadrabiania zaległości lub przygotowania kolejnych etapów prac.

Na początku marca prace zostały oficjalnie wznowione. Potwierdza to najnowszy komunikat wykonawcy inwestycji – firmy Strabag. Oznacza to, że jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie ponownie nabiera tempa.

Ruch wahadłowy na ul. Mickiewicza

W czwartek 12 marca 2026 roku zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu w rejonie budowanej obwodnicy. Dotyczy ona drogi powiatowej DP 3401W, czyli przedłużenia ulicy Mickiewicza w Pułtusku.

Kierowcy muszą przygotować się na ruch wahadłowy, który będzie funkcjonował w miejscu przecięcia drogi z budowaną trasą główną obwodnicy. Utrudnienia mają potrwać około jednego miesiąca. W tym czasie prowadzone będą prace związane z kolejnymi etapami budowy infrastruktury drogowej.

Jak wygląda postęp prac?

Z danych aktualnych na 10 marca 2026 roku wynika, że inwestycja jest już bardzo zaawansowana. Wskaźniki pokazują, że budowa zbliża się do końcowej fazy realizacji.

Najważniejsze dane dotyczące postępu inwestycji:

  • Zaawansowanie finansowe: 87%
  • Zaawansowanie rzeczowe: 98,38%
  • Zaawansowanie ogółem: 82,65%

Poszczególne elementy inwestycji również są już na wysokim poziomie realizacji. Roboty mostowe osiągnęły prawie 98% wykonania, natomiast roboty drogowe przekroczyły 85% zaawansowania. Najwięcej prac pozostaje jeszcze w zakresie robót branżowych, które wykonano w ponad 74%.

Kiedy pojedziemy obwodnicą Pułtuska?

Według aktualnych prognoz najbardziej prawdopodobny termin oddania obwodnicy Pułtuska do użytku to lato 2026 roku. Inwestycja ma ogromne znaczenie dla całego regionu, ponieważ wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta i poprawi bezpieczeństwo na lokalnych drogach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już wcześniej zapowiadała, że kierowcy  prawdopodobnie zaczną korzystać z trasy etapami, w miarę oddawania kolejnych odcinków do ruchu. Oznacza to, że pierwsze fragmenty obwodnicy mogą zostać udostępnione jeszcze przed oficjalnym zakończeniem całej inwestycji.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Raport GDDKiA z budowy DK61 Legionowo - Zegrze

Weźcie się w końcu za mostek w Karniewku bo tam od pół roku nic się nie dzieje💩

Sorento

14:05, 2026-03-12

Linia kolejowa przez Pułtusk. Dokładny przebieg

Niestety nie będę mógł uczestniczyć w konsultacjach a szkoda. Mam nadzieję, że głos rozsądku zwycięży. Przedstawiam moje dodatkowe uwagi i sugestie dotyczące trasy kolejowej zamieszczone w ankiecie konsultacyjnej. Zachęcam do jej wypełniania. Tym bardziej, że ma być to kolej nie tylko regionalna a także aglomeracyjna służąca do codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy usług. Myślę, że większość z Nas chce aby mogła służyć mieszkańcom jak najlepiej. Oto krótka teść: W procesie wyboru wariantu kluczowe jest przejrzyste porównanie wariantu W2 (przed obwodnicą) i wariantu W2A (poza obwodnicą) pod kątem dostępności pieszej, integracji z miastem, liczby potencjalnych pasażerów oraz funkcji dróg serwisowych jako dróg lokalnych. Priorytetem powinno być, aby kolej służyła mieszkańcom Pułtuska, a nie wymagała dodatkowego dojazdu samochodem do stacji.

Texas

12:10, 2026-03-12

Mieszkańcy Pułtuska mają nowy obowiązek

Jaja niedługo będziemy składać ile papieru toaletowego zużywamy na jedno wyjście do skaczą. Może by się przydał jeszcze 3 wice

Sawer

07:52, 2026-03-12

Raport GDDKiA z budowy DK61 Legionowo - Zegrze

W przypadku oddania drogi od razu powinni zacząć robić węzeł w okolicach Borowej Góry (skręt na Jachrankę). Przy tym węźle zlikwidowano by światła i przejście dla pieszych do jednostki, niebezpieczne skrzyżowanie i przejście dla pieszych w ok. ul. Groszkowskiego i oczywiście światła na samym węźle ( skręt do Jachranki). Koszt niewielki (ok 20-30 mln) a bezpieczeństwo i płynność bezapelacyjna. Miejsca jest dużo.

Zenek

15:58, 2026-03-11

0%