Obecnie droga posiada zróżnicowaną nawierzchnię – od asfaltowej, przez betonową trylinkę, aż po gruntową wzmocnioną kruszywem. Szczególnie uciążliwe dla mieszkańców są okresowe zastoiska wody, które pojawiają się w sezonie wiosenno-jesiennym i znacząco utrudniają przejazd.

Projekt zakłada wykonanie drogi klasy D o przekroju jednojezdniowym, dwukierunkowym. Szerokość pasa ruchu wyniesie 2,5 metra, a pobocza standardowo 0,75 metra, z lokalnymi zwężeniami do 0,5 metra ze względu na istniejące zagospodarowanie terenu, w tym drzewa.
W ramach inwestycji powstaną także zjazdy z kostki betonowej o szerokości od 5 do 8 metrów oraz dojścia o szerokości nawet do 6,5 metra. Przewidziano również wykonanie obramowań z elementów betonowych oraz poboczy z kruszywa łamanego.
Realizacja inwestycji będzie się wiązać z usunięciem pięciu drzew iglastych – żywotników. Po zakończeniu prac mieszkańcy zyskają spójny, utwardzony odcinek drogi, który znacząco poprawi warunki komunikacyjne w tej części gminy.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz