Na obecnym etapie chodzi o wykonanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi powiatowej nr 4407W. To oznacza, że prace budowlane jeszcze się nie rozpoczynają, ale powiat wykonuje pierwszy formalny krok do przyszłej przebudowy trasy.
Planowana dokumentacja obejmie dwa odcinki drogi o łącznej długości około 1710 metrów. Pierwszy odcinek ma mieć około 1330 metrów długości, natomiast drugi około 380 metrów. Droga ma zostać zaprojektowana jako droga klasy Z, a jednym z kluczowych założeń jest poszerzenie jezdni do 6 metrów.
W ramach projektowanej rozbudowy przewidziano także budowę jednostronnego chodnika na całej długości pierwszego odcinka. Chodnik ma zostać dowiązany do istniejącej infrastruktury, co może poprawić bezpieczeństwo pieszych i uporządkować ruch w tej części miejscowości. Drugi odcinek, zgodnie z założeniami, ma zostać zaprojektowany bez chodnika.
W dokumentacji mają znaleźć się również zatoki lub przystanki autobusowe w miejscach obecnych przystanków. Projekt zakłada także wykonanie poboczy gruntowych po obu stronach drogi o szerokości 1 metra. Dodatkowo przewidziano przebudowę skrzyżowań i zjazdów, przy czym zjazdy na działki zabudowane mają zostać wykonane z kostki brukowej, a pozostałe z masy bitumicznej.
Istotną częścią zadania będzie zaprojektowanie odwodnienia pasa drogowego. W planach zapisano wykonanie rowów lub instalacji odwadniających wraz z urządzeniami zagospodarowującymi zebrane wody. W razie potrzeby dokumentacja ma objąć także wymianę przepustów, usunięcie zakrzaczeń oraz kolidujących drzew.
Szczególnie ważne dla mieszkańców mogą być planowane elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na pierwszym odcinku przewidziano dwa przejścia dla pieszych z azylami, jeśli będzie to możliwe, albo dwa przejścia wyniesione z elementami PEO. Projekt ma uwzględniać również oznakowanie poziome na łukach i wzniesieniach, czyli tam, gdzie kierowcy najczęściej przypominają sobie o rozsądku dopiero po fakcie.
Zanim jednak na drodze pojawi się ciężki sprzęt, konieczne będzie przeprowadzenie uzgodnień wstępnego projektu, w tym konsultacji z Gminą Obryte. Dopiero po przygotowaniu dokumentacji, uzyskaniu wymaganych decyzji i zabezpieczeniu środków będzie można mówić o przetargu na wykonanie robót budowlanych. Teoretycznie prace w terenie mogłyby ruszyć najwcześniej po zakończeniu całej procedury projektowej i administracyjnej, co w optymistycznym wariancie oznacza kolejny sezon budowlany po opracowaniu dokumentacji.
Dla mieszkańców Gródka Nowego to jednak ważna informacja, bo przygotowanie projektu jest pierwszym etapem prowadzącym do realnej modernizacji drogi. Rozbudowa może poprawić komfort jazdy, bezpieczeństwo pieszych, obsługę komunikacji autobusowej oraz odwodnienie pasa drogowego. Na razie jest to etap planowania, ale właśnie od takich decyzji zaczynają się inwestycje, które później przez lata wpływają na codzienne życie mieszkańców.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
24-letni motocyklista nie przeżył zderzenia
Stara zasada brzmi że predkość zabija ale nie do wszystkich niestety to dociera
Zbychu
20:32, 2026-06-11
Kamery patrzą na więcej punktów w Pułtusku
Potrzebny jak w du....ie koszula. Jak coś trzeba z niego wyciagnąć na szybko (sprawca kolizji, który uciekł z miejsca zdarzenia) to się okazuje że jest piątek wieczór i nie ma się komu tym zająć
Sss
09:48, 2026-06-11
Kolejny wypadek motocyklowy w regionie
Proszę osobę poszkodowaną o kontakt 783903941
Dominik
23:09, 2026-06-10
24-letni motocyklista nie przeżył zderzenia
Proszę rodzinę osoby zmarłej o kontakt 783903941
Dominikk
21:22, 2026-06-10