Gmina Gzy startuje z przygotowaniem dokumentacji dla kilku nowych dróg /Gerald Schmidtkunz z Pixabay
W Gminie Gzy rozpoczyna się kluczowy etap przygotowań do modernizacji lokalnych dróg. Trwają prace nad kompletną dokumentacją projektowo-kosztorysową dla kilku strategicznych odcinków. To pierwszy, ale niezwykle istotny krok do rozpoczęcia inwestycji drogowych.
To jeden z najbardziej intensywnych okresów inwestycyjnych w historii lokalnej infrastruktury. Gmina zamówiła przygotowanie kompletnych dokumentacji projektowo-kosztorysowych dla kilku dróg – zarówno gminnych, jak i wewnętrznych. Każda z nich ma docelowo uzyskać asfaltową nawierzchnię, poprawione odwodnienie i odpowiednie parametry bezpieczeństwa. Dzięki przygotowaniu dokumentacji gmina otwiera drogę do realizacji robót w nadchodzących latach.
W Tąsewach zaplanowano trzy osobne zadania projektowe, obejmujące drogę wewnętrzną, drogę gminną nr 340113W oraz odcinki połączeniowe z istniejącymi trasami. Każda z projektowanych dróg ma uzyskać nawierzchnię asfaltową o szerokości 5 metrów, z poboczami gruntowymi po obu stronach. Przewiduje się również regulację zjazdów do posesji, przebudowę rowów odwadniających i ewentualną wycinkę drzew, jeśli będzie to konieczne. Dokumentacja obejmuje także projekt stałej organizacji ruchu i uzgodnienia z gestorami sieci. Po jej wykonaniu możliwe będzie wystąpienie o pozwolenie na budowę.
W Pękowie dokumentacja obejmie 850 metrów drogi gruntowej, obecnie szerokiej nawet do 17 metrów. Planowana przebudowa zakłada stworzenie asfaltowej jezdni, poboczy, zjazdów oraz odwodnienia w formie rowów, muld i przepustów. Wspomniane rozwiązania mają poprawić stabilność drogi oraz jej odporność na warunki atmosferyczne. W ramach projektu możliwe będzie odstąpienie od budowy kanału technologicznego, zgodnie z przepisami ustawy o drogach publicznych. Uzyskanie pozwolenia na budowę pozwoli rozpocząć prace i dopiąć etap formalny.
Choć projektowana droga w Zalesiu Lenkach ma jedynie 340 metrów, stanowi ważne połączenie komunikacyjne dla mieszkańców. Dokumentacja ma zostać przygotowana z myślą o uzyskaniu decyzji ZRID, co przyspiesza proces inwestycyjny i umożliwia przejęcie gruntów pod drogę. Planowana nawierzchnia asfaltowa poprawi komfort dojazdu do posesji oraz zwiększy bezpieczeństwo użytkowników. W projekcie uwzględniono kolizje z siecią elektroenergetyczną oraz ewentualną wycinkę roślinności. Po zakończeniu projektu możliwe stanie się ogłoszenie przetargu na wykonawstwo.
Najdłuższy odcinek – prawie 2 km drogi wewnętrznej – ma być utwardzony metodą potrójnego powierzchniowego utrwalania. Będzie to ekonomiczne i praktyczne rozwiązanie, zapewniające lepszą trwałość w porównaniu z nawierzchnią gruntową. Przewidziano pobocza, zjazdy oraz odwodnienie powierzchniowe. Dokumentacja obejmuje także włączenia do dróg powiatowych oraz uwzględnia istniejące rowy odwadniające. To inwestycja, która znacząco ułatwi komunikację pomiędzy miejscowościami Skaszewo Włościańskie i Szyszki Włościańskie.
Po zakończeniu opracowań projektowych gmina będzie mogła rozpocząć proces uzyskiwania pozwoleń (ZRID lub standardowe pozwolenie na budowę). Kolejne etapy to ogłoszenie przetargów na wykonawstwo, wybór wykonawcy oraz rozpoczęcie prac budowlanych. W praktyce oznacza to, że w najbliższych latach mieszkańcy mogą spodziewać się realnych zmian w układzie komunikacyjnym. Dokumentacja to pierwszy krok, ale kluczowy, by móc sięgnąć po środki zewnętrzne, w tym rządowe i unijne. Im szybciej proces formalny zostanie zakończony, tym szybciej ruszą maszyny na plac budowy.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Ponad 150 mln zł na powstanie szlaku wodnego
Kiedyś to tylko żagluweczką narew -pisa i juź jesteś na mazurach tak sie pływało😥
Zbychu
17:40, 2026-03-12
Raport GDDKiA z budowy DK61 Legionowo - Zegrze
Weźcie się w końcu za mostek w Karniewku bo tam od pół roku nic się nie dzieje💩
Sorento
14:05, 2026-03-12
Linia kolejowa przez Pułtusk. Dokładny przebieg
Niestety nie będę mógł uczestniczyć w konsultacjach a szkoda. Mam nadzieję, że głos rozsądku zwycięży. Przedstawiam moje dodatkowe uwagi i sugestie dotyczące trasy kolejowej zamieszczone w ankiecie konsultacyjnej. Zachęcam do jej wypełniania. Tym bardziej, że ma być to kolej nie tylko regionalna a także aglomeracyjna służąca do codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy usług. Myślę, że większość z Nas chce aby mogła służyć mieszkańcom jak najlepiej. Oto krótka teść: W procesie wyboru wariantu kluczowe jest przejrzyste porównanie wariantu W2 (przed obwodnicą) i wariantu W2A (poza obwodnicą) pod kątem dostępności pieszej, integracji z miastem, liczby potencjalnych pasażerów oraz funkcji dróg serwisowych jako dróg lokalnych. Priorytetem powinno być, aby kolej służyła mieszkańcom Pułtuska, a nie wymagała dodatkowego dojazdu samochodem do stacji.
Texas
12:10, 2026-03-12
Mieszkańcy Pułtuska mają nowy obowiązek
Jaja niedługo będziemy składać ile papieru toaletowego zużywamy na jedno wyjście do skaczą. Może by się przydał jeszcze 3 wice
Sawer
07:52, 2026-03-12