Norweskie testy wykazały, że autobusy elektryczne chińskiej marki Yutong mogą być zdalnie wyłączane przez producenta. Tymczasem dwa takie pojazdy od 2023 roku kursują po ulicach Pułtuska.

Chińskie autobusy pod lupą. Norwegia alarmuje o możliwym zdalnym wyłączaniu

Norweska gazeta Aftenposten ujawniła wyniki tajnych testów autobusów elektrycznych przeprowadzonych przez operatora transportu publicznego Ruter. Podczas badań w specjalnym laboratorium odizolowano sygnały radiowe i sprawdzono dwa pojazdy – europejski VDL i chiński Yutong. Wyniki wskazują, że chiński autobus posiada ukryty moduł z kartą SIM zapewniający stały dostęp producenta do oprogramowania pojazdu. Eksperci ostrzegają, że taka funkcja może umożliwić nie tylko aktualizacje, lecz także zdalne zatrzymanie lub przejęcie kontroli nad autobusem.

Pułtusk również korzysta z Yutongów. Co na to lokalni użytkownicy?

W Pułtusku od jesieni 2023 roku eksploatowane są dwa pojazdy Yutong Bus model E7, które obsługują lokalne linie miejskie. To niewielkie, zwrotne autobusy wyposażone w klimatyzację, ogrzewanie elektryczne, 13 miejsc siedzących i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością. Operatorzy w Polsce podkreślają, że pojazdy dopuszczane do ruchu muszą przejść europejskie procedury homologacyjne oraz spełniać wymogi bezpieczeństwa, w tym cyberbezpieczeństwa. Oznacza to, że ich eksploatacja została zatwierdzona przez odpowiednie organy państwowe.

Czy mieszkańcy powinni się martwić?

Choć norweskie testy wzbudziły międzynarodową dyskusję o potencjalnych zagrożeniach, w Polsce nie pojawiły się dotąd oficjalne sygnały dotyczące zagrożenia bezpieczeństwa lokalnych autobusów Yutong. Specjaliści przypominają, że zdalne systemy aktualizacji nie są rzadkością w nowoczesnych pojazdach elektrycznych i elektrycznym transporcie publicznym.

Jednocześnie temat budzi zrozumiałe emocje — szczególnie w kontekście rosnącej roli cyberbezpieczeństwa w infrastrukturze publicznej. Pułtuscy pasażerowie mogą więc z ciekawością śledzić rozwój sytuacji i ewentualne dalsze komunikaty służb lub operatorów transportu.