Rzeczniczka Kolei Mazowieckich Donata Nowakowska poinformowała, że uruchomiono zastępczą komunikację autobusową.
Ze wstępnych ustaleń wynika, że w środę szynobus, który w rejonie Krępicy zderzył się na niestrzeżonym przejeździe kolejowym z koparką, jechał w kierunku Sierpca - poinformowała PAP rzeczniczka Komendy Powiatowej Policji w Płońsku nadkom. Kinga Drężek-Zmysłowska.
Jak dodała, w wypadku zginął kierowca koparki, 40-letni mieszkaniec powiatu nowodworskiego.
Szynobusem podróżowało 12 osób - 10 pasażerów oraz dwie osoby z obsługi. - Po udzieleniu doraźnej pomocy medycznej, wszystkie osoby jadące szynobusem zostały przewiezione do szpitali. W pierwszej kolejności transportowani byli najbardziej poszkodowani - zaznaczyła nadkom. Drężek-Zmysłowska.
Podkreśliła, że wszczęte zostanie postępowanie, aby szczegółowo wyjaśnić okoliczności i przyczyny tego zdarzenia.
Trasa kolejowa Nasielsk - Płońsk, na której doszło do wypadku, jest obecnie nieprzejezdna. Na odcinku tym - jak przekazała PAP rzeczniczka Kolei Mazowieckich Donata Nowakowska - uruchomiono zastępczą komunikację autobusową.
Rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe Przemysław Zieliński poinformował w komunikacie, że prawdopodobną przyczyną wypadku było zignorowanie znaku „Stop” i nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu przez kierowcę pojazdu drogowego. W wypadku uszkodzony został szynobus. Do jego usunięcia z miejsca zdarzenia skierowany został pociąg techniczny.
Jak podały PKP PLK, okoliczności zderzenia wyjaśni specjalna komisja.
Na miejscu wypadku w środę w południe pod nadzorem prokuratury pracowali wciąż policjanci, w tym z grupy dochodzeniowo-śledczej z technikiem kryminalistyki. (PAP)
mb/ akar/ amac/
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Gen. Stefan Dąb-Biernacki – związany z Pułtuskiem
Niestety, opinie historyków o roli Generała w kampanii wrześniowej (Armia "Prusy") nie są zbyt pochlebne. Przez władze II RP (gen. Władysław Sikorski) został zdegradowany do roli szeregowca (1940r.) W Londynie żył raczej skromnie i nie był szanowany - a raczej izolowany - przez środowisko emigracyjne.
Boletus Edulis
13:03, 2026-01-08
Dostawcy prądu pod presją. Zmiany odczują odbiorcy
Nie ma tarcz "osłonowych" i nigdy nie było. Piss z MorawieckoKaczynskim zalewał naszymi pieniedzmi z podatków dostawców i producentów prądu z pominięciem odbiorcy, ciebie zyebany ryjku i mnie i menela i każdego. Rząd Donalda Tuska przestał napędzać inflację dzięki czemu mamy energię bez wielomilardowej dziury z tego powodu. Masz inflację dwa procent dzięki Tuskowi, a nie dwadzieścia procent jak za pissu. To że Morawiecki nie kradnie z Twojej kieszeni w tym momencie i nie daje na prąd to tylko sukces. Dzięki temu prąd można kupić bez propagandowej interwencji państwa ttlko normalnie
Złoty Rydwan
11:42, 2026-01-08
Nowy „korytarz” do stolicy? Lepsze przesiadki
To busy na czas budowy dróg powinny dowozić ludzi do S4 częściej czyli dwa kursy na godzinę w godzinach 4.00-7.00rano i od 11.00-15.00godziny szczytu oraz wieczorem od19.00-20.30bo ludzie pracują na różne zmiany i miejscach
Krzysiek
11:00, 2026-01-08
Nowy „korytarz” do stolicy? Lepsze przesiadki
A w weekendy to już Pułtusk dojedzie tylko do SKM na godzinę 7.28.to dla ludzi pracujących na6,7,00rano to już brak dojazdu.gmina myśli oczy nowe linie nowe kursy z serocka.driztzna i pozbierane kursy z godzin gdzie się jedzie do pracy do warszawy.np.kurs 6,7p1 okolice 8.00usredniajac kolejny 6bus do legionowa 10.03.7p1 11.31 to czym tu się gmina chwali?jaki dojazd dobry jakie linie?11p.to będą korzystać legionowianie do osiedla Bukowiec diesla Bukowiec a i z PKP Legionowo do osiedla Bukowiec z Zegrzyńskiej gdzie kursuje ZTM też i liniaD.
Krzysiek
10:58, 2026-01-08