Bezradnie rozkładamy ręce. Ale dlaczego tak się dzieje?

To poproszę te wyniki badań GDDKIA, albo najlepiej surowe dane jeszcze z pomiarów na dk61 w mieście i trasy wyszkowskiej. Wtedy się mogę wypowiedzieć.
Jeśli obwodnica nie jest wydmuszką, to wspomniane modernizacje były zbędnym wydatkiem

Cała 61 w ramach naszego powiatu, jednopasmowka, jest niebezpieczna, wąska, ogranicza komunikację ze światem i oferuje kiepską jazdy kulturę ze względu na powiększająca się zabudowę jednorodzinna, usługowa np kopalnie wzdłuż. Jest gorsza niż trasa na Marki. W wielu miejscach powinny być pasy rozpędu. Lepiej jakby na całej długości był dodatkowy pas np. Oozmiennym kierunku ruchu. Najlepiej 2 pasy. Wtedy kolejka zbędna.

Najlepsze są te szerokie i ciemne przejścia dla pieszych,normalnie cud,miód i orzeszki?Kolejne cudo to zjazd z ronda w kierunku Wawy...wyprofilowany tak,że nic w lusterku nie widać,brawa dla projektanta.

Mało ścieżek rowerowych, brak parkingów rowerowych: na rynku, przy Vendo Park, przy Biedronkach itd.

Rondo rozładowało jedynie ruch z . A projektant to powinien dostać solidne baty za projekt tego ronda za ten śmieszny oes który idzie z Daszynskiego w stronę warszawy. Rondo nie było jeszcze oddane do użytku a już po prawej stronie ze trzy razy były przewrócone krawężniki bo tiry się tam nie mieszczą.

zdecydowanie powodem korków w okolicach świateł są przejscia dla pieszych warto też przypomnieć kierowcom, że przejście z wysepką to dwa oddzielne przejścia i nie ma potrzeby zatrzymywania się samochodów jadących w dwóch różnych kierónkach.