Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich przyznaje, że nowa przeprawa przez Narew powstanie dopiero za kilka lat, dlatego konieczna jest naprawa obecnego obiektu.

Mieszkańcy Pułtuska mogą być zaskoczeni – budowa nowego mostu nad Narwią zostanie poprzedzona... remontem obecnego. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie nie wycofał się z tej inwestycji i docelowo obecny obiekt zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowoczesna konstrukcja. Problem polega jednak na czasie, którego ta inwestycja wymaga.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Przygotowanie dokumentacji projektowej oraz przeprowadzenie wszystkich procedur przetargowych potrwa około trzech lat. Dopiero po tym etapie możliwe będzie rozpoczęcie prac budowlanych. Oznacza to, że przez najbliższe lata mieszkańcy Pułtuska nadal będą korzystać z obecnego mostu. I właśnie dlatego zapadła decyzja, która dla wielu kierowców oznacza trudny okres.

🔧 Najpierw remont – 5 miesięcy utrudnień

Zanim powstanie nowy most, mieszkańców Pułtuska czeka co najmniej 5 miesięcy remontu obecnej przeprawy. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na wykonanie prac naprawczych, które mają umożliwić dalsze bezpieczne użytkowanie obiektu.

::reaction{"type":"thumbs","item":"38297"}

To oznacza jedno – przez kilka miesięcy kierowcy będą musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu. Możliwe są zwężenia jezdni, ruch wahadłowy oraz spowolnienia w godzinach szczytu. Most przez Narew to jedna z kluczowych przepraw w regionie, dlatego każda ingerencja w jego funkcjonowanie będzie odczuwalna. Remont jest jednak konieczny, aby obiekt „przetrwał” do czasu budowy nowego mostu.

🏗️ Zakres prac większy, niż się wydaje

Planowane prace na obecnym obiekcie obejmują kompleksową naprawę elementów konstrukcyjnych mostu. Usunięte zostaną stare powłoki malarskie, a powierzchnie betonowe zostaną dokładnie oczyszczone i przygotowane do dalszych prac. Uszkodzony beton będzie skuwany i odtwarzany przy użyciu specjalistycznych materiałów naprawczych. Pęknięcia konstrukcji zostaną wzmocnione poprzez iniekcje żywic epoksydowych, co pozwoli przywrócić odpowiednią wytrzymałość elementów nośnych. W miejscach większych uszkodzeń zastosowane zostaną dodatkowe wzmocnienia z włókien węglowych. To oznacza, że remont nie będzie powierzchowny – obejmie kluczowe elementy wpływające na bezpieczeństwo mostu.

🧱 Wzmocnienie podpór i zabezpieczenie konstrukcji

Szczególna uwaga zostanie poświęcona podporom mostu, które zostaną oczyszczone, naprawione i dodatkowo wzmocnione. W niektórych miejscach pojawią się stalowe elementy konstrukcyjne, mające poprawić stabilność całego obiektu. Zastosowana zostanie także technologia torkretowania, czyli natrysku betonu pod wysokim ciśnieniem. Dzięki temu konstrukcja zyska dodatkową warstwę ochronną i wytrzymałościową. Całość zostanie zabezpieczona powłokami antykorozyjnymi, które mają chronić most przed dalszą degradacją.

⚙️ Naprawa detali, które decydują o bezpieczeństwie

Remont obejmie również elementy techniczne, które na co dzień pozostają niewidoczne dla użytkowników. Oczyszczone i uszczelnione zostaną szczeliny dylatacyjne, które odpowiadają za pracę konstrukcji i odprowadzanie wody. Prace obejmą także łożyska mostowe – zostaną one wyczyszczone, zabezpieczone antykorozyjnie i poddane konserwacji. Dzięki temu most będzie mógł prawidłowo przenosić obciążenia i funkcjonować bezpiecznie przez kolejne lata.

🚧 Pułtusk musi uzbroić się w cierpliwość

Dla mieszkańców Pułtuska oznacza to jedno – najpierw kilka miesięcy utrudnień, a dopiero w dalszej perspektywie nowy most. Remont obecnego potrwa minimum 5 miesięcy od momentu podpisania umowy z wykonawcą i przekazania placu budowy.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Nie zmieni się przy tym wygląd mostu ani układ drogowy – prace mają charakter wyłącznie techniczny i zabezpieczający. Ich celem jest utrzymanie przeprawy w stanie umożliwiającym bezpieczne użytkowanie do czasu realizacji docelowej inwestycji. Nowy most powstanie, ale zanim to nastąpi, stary musi jeszcze wytrzymać próbę czasu.