Budowa obwodnicy Pułtuska idzie pełną parą. Zgodnie z najnowszym raportem zaawansowania robót, inwestycja osiągnęła już ponad 81% zaawansowania ogólnego.

Jeśli tempo zostanie utrzymane, pierwsze odcinki nowej drogi mogą być dostępne dla kierowców już wiosną 2026 roku.

Zaawansowanie finansowe i rzeczowe

Prognozowana wartość ostateczna całej inwestycji wynosi ponad 504 mln zł. Na koniec ostatniego okresu rozliczeniowego wykonawca rozliczył prace o wartości ponad 409 mln zł, co daje 84,96% zaawansowania finansowego.

Równie imponujące są wyniki zaawansowania rzeczowego w zakresie dokumentacji przygotowanej przez wykonawcę. W tym obszarze osiągnięto już 96,48%, co oznacza, że praktycznie całość dokumentów potrzebnych do finalizacji projektu jest gotowa.

::video{"type":"onnetwork","item":"1878"}

Roboty drogowe – główny trzon inwestycji

Roboty drogowe to najważniejszy element całego projektu. Do tej pory zrealizowano prace o wartości 141,4 mln zł, co stanowi ponad 70% całości zaplanowanych robót drogowych. Obejmują one m.in. budowę nowych odcinków jezdni, nasypów oraz warstw podbudowy. To właśnie te prace są kluczowe, by wiosną 2026 roku możliwe było udostępnienie części obwodnicy kierowcom.

Roboty mostowe – blisko mety

W ramach inwestycji powstają również obiekty inżynierskie – mosty i wiadukty. Aktualnie wartość wykonanych prac wynosi 58,4 mln zł, co daje 79,37% zaawansowania. To właśnie te elementy pozwolą na bezkolizyjne połączenie nowej obwodnicy z istniejącą infrastrukturą drogową i kolejową.

Roboty branżowe – wciąż sporo do zrobienia

Najwolniej idą prace branżowe, czyli wszystkie roboty związane z infrastrukturą techniczną – kanalizacją deszczową, instalacjami elektrycznymi, oświetleniem czy odwodnieniami. Tutaj wykonano dopiero 37,46% całości. To naturalne, ponieważ wiele z tych zadań wymaga zakończenia wcześniejszych etapów budowy dróg i mostów.

Otwarcie obwodnicy wiosną 2026 roku

Zgodnie z harmonogramem, pierwsze odcinki nowej obwodnicy Pułtuska mają zostać oddane do ruchu już wiosną 2026 roku. Wykonawca rozważa etapowanie inwestycji, by kierowcy mogli korzystać z części trasy wcześniej. Dla mieszkańców i kierowców tranzytowych oznacza to ogromną poprawę komfortu podróżowania i odciążenie centrum miasta z ruchu ciężarowego.