Pod koniec września w Bartodziejach, w gminie Obryte, rozpoczęła się budowa nowoczesnej stacji uzdatniania wody. Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców, ponieważ zapewni im lepszą jakość wody, większą niezawodność dostaw i bezpieczeństwo sanitarne. W ramach projektu powstaje nowy budynek stacji, a także infrastruktura towarzysząca – od instalacji po ogrodzenie i drogi dojazdowe.
::news{"type":"see-also","item":"32500"}
Dziś o świcie do Bartodziejów dotarł ogromny zbiornik wyrównawczy o pojemności 150 metrów sześciennych. Transport tego potężnego elementu był nie lada wyzwaniem – realizowała go wyspecjalizowana firma z Wielkopolski, a konwój pilotowany był przez pojazdy techniczne i pilota drogowego. Po kilkugodzinnej podróży zbiornik bezpiecznie trafił na plac budowy.

Nowa stacja uzdatniania wody przyniesie wymierne korzyści mieszkańcom gminy Obryte. Modernizacja systemu poprawi jakość wody dostarczanej do gospodarstw, zwiększy bezpieczeństwo sanitarne i uniezależni lokalną sieć od awarii. Co ważne – dzięki instalacji fotowoltaicznej o mocy 36 kWp, eksploatacja będzie tańsza i bardziej ekologiczna.
W ramach inwestycji powstanie także nowy zbiornik na ścieki sanitarne i technologiczne, przebudowany zostanie osadnik popłuczyn, a teren wokół stacji zostanie uporządkowany i zagospodarowany. To kompleksowe przedsięwzięcie wpisuje się w trend modernizacji gminnej infrastruktury wodociągowej z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii.

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu wpu24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Ponieważ tunel na początku trasy Zegrze – Przasnysz znacząco podnosi koszty linii, w Pułtusku można zastosować prostsze rozwiązanie w lekkim wykopie, z przejściami drogowymi w poziomie – eliminując uciążliwości i ograniczając ingerencję w infrastrukturę. Zamiast wariantu W2A, forsowanego przez samorząd, z ograniczoną dostępnością pieszą, lepszy jest wariant W2 rekomendowany w studium, gdzie większość mieszkańców dotrze do stacji pieszo w 10–15 minut. Jednocześnie w wariancie W2 można wykorzystać drogę serwisową jako drogę lokalną, zapewniając wygodne połączenie i lepszy dostęp do stacji. Czemu w Pułtusku nie zaprezentowano alternatywnego przebiegu przed obwodnicą ? Czy Pułtusk nie zasługuje na najlepsze rozwiązania i kolej do miasta zamiast zamiast go omijać, w wariancie za obwodnicą ?
Texas
13:57, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Co ty Kopeć kurfa za przeproszeniem piertolisz? Skąd te idiotyczne rewelacje o podziemnej stacji w zegrzu? Równie dobrze metro będzie y nas pod rynkiem
ludacris
09:27, 2026-03-28
Pułtusk na strategicznej trasie NATO?
Czego tu jeszcze szukają te amerykańce i te małoczapeczkowe łajdactwo??
Czas
20:49, 2026-03-27
Co czwarta kobieta nie ma żadnych oszczędności
A z czego ludzie mają odkładać skoro paliwo jest kosmicznie drogie prąd gaz jedzenie lekarstwa i wszystkie inne opłaty ❓
Złoty Rydwan
13:04, 2026-03-27