Program Tarcza Wschód jest największym w historii przedsięwzięciem wzmacniającym bezpieczeństwo wschodniej granicy Rzeczypospolitej Polskiej oraz wschodniej flanki NATO. Projekt konsekwentnie przechodzi z etapu planowania do fazy intensywnej realizacji, łącząc działania infrastrukturalne, inżynieryjne, technologiczne i prawne z szeroką współpracą międzynarodową. Dotychczasowe efekty potwierdzają systematyczne zwiększanie zdolności obronnych państwa oraz odporności regionów przygranicznych.

Kontrmobilność i infrastruktura inżynieryjna

W 2025 roku, w ramach realizacji programu Tarcza Wschód, przeprowadzono inżynieryjne zabezpieczenie łącznie 60 km granicy państwowej. Działania te objęły zarówno rozbudowę elementów linearnych na odcinku ok. 10 km, jak i wykorzystanie asortymentu inżynieryjnego przeznaczonego do blokowania granicy na długości 50 km, który zgromadzono w wybudowanych 13 składach materiałowych.

W 2026 roku planowana jest istotna intensyfikacja prac inżynieryjnych. Zakłada się zabezpieczenie ponad 200 km granicy, w tym blisko 20 km w ramach dalszej rozbudowy linearnej. Pozostała część, obejmująca około 180 km, zostanie zabezpieczona przy użyciu asortymentu inżynieryjnego zgromadzonego w składach materiałowych, przeznaczonego do szybkiego zablokowania granicy.

Łącznie, do końca 2026 roku, planowane jest inżynieryjne zabezpieczenie blisko 260 km granicy państwowej. Obejmie ono niemal 30 km rozbudowy linearnej oraz około 230 km zabezpieczonych z wykorzystaniem asortymentu inżynieryjnego zgromadzonego w 37 składach materiałowych. Zakres ten będzie stanowił ponad 38% długości granicy na kierunku realizacji programu Tarcza Wschód.

Równolegle, w 2025 roku zakończono kluczowe zadania związane ze wzmocnieniem przejść granicznych. Zablokowano 5 przejść granicznych oraz przygotowano do zablokowania kolejnych 12, w tym 10 przejść drogowych i 7 kolejowych.

::video{"type":"onnetwork","item":"2214"}