Nad centrum Pułtuska wyrósł ogromny, dźwigowy żuraw budowlany, widoczny niemal z każdego zakątka miasta.

To znak, że ruszyła budowa nowego osiedla mieszkaniowego na terenie dawnej bazy autobusowej między ulicami Mickiewicza a Traugutta. Inwestycja pułtuskiego dewelopera ma przynieść nowoczesne mieszkania z garażami, zielenią i placem zabaw.

Ogromny żuraw zmienia panoramę Pułtuska

Mieszkańcy Pułtuska od kilku dni z zaciekawieniem spoglądają w stronę centrum miasta, gdzie pojawił się ogromny żuraw dźwigowy. Konstrukcja góruje nad okolicą i jest widoczna z wielu punktów miasta, wyraźnie zapowiadając dużą inwestycję budowlaną. To właśnie tutaj, na terenie dawnej zajezdni autobusowej, lokalny deweloper rozpoczął prace przy nowym osiedlu mieszkaniowym. Inwestycja od razu wzbudziła zainteresowanie, bo dotyczy jednej z najbardziej atrakcyjnych, niezagospodarowanych działek w tej części Pułtuska. Mieszkańcy zastanawiają się, co dokładnie powstanie za budynkiem Prokuratury Rejonowej.

Mini-osiedle między Mickiewicza a Traugutta

Teren inwestycji położony jest między ulicą Adama Mickiewicza a ulicą Traugutta, na zapleczu Prokuratury Rejonowej w Pułtusku. To działka dobrze znana starszym mieszkańcom jako dawna baza autobusowa, która przez lata pozostawała niewykorzystana. 18 października 2024 r. Rada Miejska w Pułtusku przyjęła uchwałę w sprawie lokalizacji inwestycji mieszkaniowej na tym obszarze w trybie tzw. „lex deweloper”. Decyzja otworzyła drogę do rozpoczęcia prac przygotowawczych i budowlanych. Teraz, wraz z pojawieniem się żurawia, widać już, że plany dewelopera wchodzą w fazę realizacji.

Zabytkowy teren pod okiem konserwatora

Co ważne, teren dawnej bazy autobusowej jest wpisany do rejestru zabytków pod numerem A-82. Oznacza to, że cały obszar znajduje się pod nadzorem Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Roboty ziemne muszą odbywać się z udziałem nadzoru archeologicznego, a w przypadku odkrycia pozostałości historycznych – konieczne będzie przeprowadzenie badań wykopaliskowych. Dodatkowo, wiele prac wymaga odrębnych pozwoleń konserwatorskich, co z jednej strony wydłuża proces, ale z drugiej gwarantuje poszanowanie dziedzictwa tego fragmentu miasta. Inwestycja łączy więc nowoczesną zabudowę z troską o przeszłość Pułtuska.

::reaction{"type":"full","item":"33927"}

Dwa nowe budynki i funkcje usługowe

Zamiarem inwestora jest budowa dwóch nowych, nowoczesnych budynków mieszkalnych oraz możliwość przebudowy i zagospodarowania istniejącego już obiektu. Ten ostatni ma pełnić funkcję handlowo–usługową, co może ożywić tę część miasta i zapewnić mieszkańcom dodatkowe udogodnienia. W ramach nowego mini-osiedla zaplanowano łącznie 38 mieszkań – 14 w jednym budynku i 24 w drugim. Rozwiązania architektoniczne mają łączyć funkcjonalność ze współczesną estetyką, charakterystyczną dla miejskiej zabudowy wielorodzinnej. Dzięki temu teren po dawnej zajezdni autobusowej ma szansę stać się jednym z nowocześniejszych adresów w Pułtusku.

Mieszkania, garaże, windy i „apartamentowce”

Projekt zakłada wzniesienie budynków czterokondygnacyjnych. Pierwsza kondygnacja przeznaczona będzie na garaże, pomieszczenia techniczne i gospodarcze, natomiast trzy wyższe kondygnacje zajmą mieszkania. Łącznie dla mieszkańców przewidziano aż 59 miejsc garażowych, co w realiach miejskich jest ważnym atutem. W budynkach zaplanowano klatki schodowe oraz windy osobowe, co podniesie komfort użytkowania, szczególnie dla rodzin z dziećmi i osób starszych. Na poszczególnych kondygnacjach znajdzie się po 6–8 mieszkań, a w jednym z budynków przewidziano prawdziwe „apartamentowce” – po jednym mieszkaniu na poziomie powyżej trzeciej kondygnacji w każdej klatce schodowej.

Zieleń, plac zabaw i dwa wjazdy

Nowe osiedle ma być nie tylko funkcjonalne, ale także przyjazne do życia. Na jego terenie nie zabraknie terenów zielonych, które stworzą kameralną przestrzeń między budynkami. Zaplanowano również plac zabaw dla najmłodszych mieszkańców, co z pewnością będzie magnesem dla rodzin z dziećmi. Ciekawym rozwiązaniem są dwa wjazdy – zarówno od ulicy Mickiewicza, jak i od Traugutta. Taki układ powinien ułatwić komunikację, rozładować ruch i poprawić dostępność całego kompleksu. Wszystko wskazuje na to, że w najbliższych latach ta część Pułtuska zmieni się nie do poznania.