Dlaczego wycinają i sadzą jednocześnie?

Nigdy nie wycinają i nie sądzą jednocześnie. Nigdy. Min rok się schodzi w porywach do 4 w naszym nadleśnictwie od scinki/trzebieży do nasadzeń

Pułtusk na strategicznej trasie NATO?

Ponieważ tunel na początku trasy Zegrze – Przasnysz znacząco podnosi koszty linii, w Pułtusku można zastosować prostsze rozwiązanie w lekkim wykopie, z przejściami drogowymi w poziomie – eliminując uciążliwości i ograniczając ingerencję w infrastrukturę. Zamiast wariantu W2A, forsowanego przez samorząd, z ograniczoną dostępnością pieszą, lepszy jest wariant W2 rekomendowany w studium, gdzie większość mieszkańców dotrze do stacji pieszo w 10–15 minut. Jednocześnie w wariancie W2 można wykorzystać drogę serwisową jako drogę lokalną, zapewniając wygodne połączenie i lepszy dostęp do stacji. Czemu w Pułtusku nie zaprezentowano alternatywnego przebiegu przed obwodnicą ? Czy Pułtusk nie zasługuje na najlepsze rozwiązania i kolej do miasta zamiast zamiast go omijać, w wariancie za obwodnicą ?

Pułtusk na strategicznej trasie NATO?

Co ty Kopeć kurfa za przeproszeniem piertolisz? Skąd te idiotyczne rewelacje o podziemnej stacji w zegrzu? Równie dobrze metro będzie y nas pod rynkiem

Pułtusk na strategicznej trasie NATO?

Czego tu jeszcze szukają te amerykańce i te małoczapeczkowe łajdactwo??